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NEWS

2022.02.24

  • SNOW MOBILE

2023 Ski-Doo マウンテンモデル

 

 

2023 ski-dooが発表されました。

 

【2023モデルの予約締め切りは3月11日まで】

 

マウンテンモデルSUMMITが待望のフルモデルチェンジでREV G5プラットフォームになりました。

 

 

 

 

SUMMIT EXPERT 165  850 E-TEC SHOT

 165 x 16 x 3.0

カラー

Timeless Black

Platinum Silver / Manta Green

 

ノンターボ ¥2,587,200(税込)

ターボモデル ¥3,009,600(税込)

(ターボモデルはブラックのみ)

 

 

 

 

SUMMIT EXPERT 154  850 E-TEC SHOT

 154 x 16 x 3.0

Timeless Black

ノンターボ ¥2,532,200(税込)

ターボモデル ¥2,954,600(税込)

 

 

2023モデルはFREERIDE(フリーライド)やSUMMIT X(サミットエックス)が日本向けラインアップから消えてしまい、寂しい感じもありますが、このご時世でも確実に冬までに車両を入荷させるためのBRPジャパンの判断とのことです。

 

カラーリングもほとんど選択肢がなくて、みんな真っ黒なマシンになってしまいそうですが、純正アクセサリーでスキッドプレートやバンパーなどで差し色を入れることでオリジナルの個性を出すことはできます。

 

 

 

 

 

G5プラットフォームの特徴は

  • ステップが片側で4cm狭く
  • より狭くてコンパクトなボディ、サイドパネル
  • LEDヘッドライト
  • 車体の軽量化
  • 新しい吸気(インテーク)位置
  • 新しいCVT冷却システム
  • 4番目のエンジンマウントを備えた新しいエンジンクレードル
  • ドライブシャフトを取り外すのが簡単になり、トラック交換などが楽になる
  • 整備性の向上
  • 再設計され、より軽いTモーションリアサスペンション
  • より軽いトラック
  • 新しいDS4スキー(エキスパートパッケージのみ)
  • リーチ調整可能なブレーキレバー

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今までG4に乗って感じていた、もうちょっとこうなっていたらという部分をしっかり改善された内容だと思います。

特にステップとサイドパネルの幅が狭くなったのは大きいですね。

これで2022モデルから採用された34インチスキースタンスがさらに活かされて、より厳しい斜面でのトラバースがしやすくなるはずです。

基本設計はあくまでG4を基準としているので、フルモデルチェンジだからと言って、トラブルの心配は少ないと考えられます。

 

 

エンジンはターボモデルが180HPになりさらに強力に。

標高の低い場所でも大幅なパワーアップを感じられそうです。

 

 

 

 

2023モデルのニュースは他にも

 

初心者向けに、パワーと価格を抑えたマシンSUMMIT NEO サミットネオ

 

 

 

 

 

SUMMIT NEO+ 600 EFI 55HP

Electricスターター

 146 x 15 x 1.75

Neo Yellow / Black

¥1,149,500(税込)

 

エンジンは2ストロークの600EFIですが、出力を抑えた初心者に優しい特性になっています。

(通常85HPのところ、55HPに下げてある)

 

G4シャーシのマシンでこの価格は激安ですね!

春に雪が固くなってきた時に仲間みんなでこのマシンに乗れば、キャットのZR200に乗るより面白そうです。

 

これは一家に一台あったらこどもから大人まで、最高に遊べると思います。

 

スキースタンスは34インチで、硬い雪でもトラバースがやりやすそうです。

これは今後のスノーモービルの裾野を広げるためには絶対に必要なマシンですね!

 

TKKYでも試乗車を用意しようと思います。

 

 

 

2023モデルの予約締め切りは3月11日までです!